京沪高铁提前至今年6月通车提前5年营运12万公里

早报记者 李淑平 陈良飞　　京沪高速铁路的通车时间将从此前预计的今年10月1日提前至6月中旬，这是铁道部长刘志军昨天在全国铁路工作会议上透露的。　　今年，铁路部门还将扩大实名制售票试点范围，大力推广银行卡购票，探索网上售票和电子客票服务。　　今年新开工70个项目　　刘志军介绍，根据国务院京沪高速铁路建设领导小组第四次工作会议精神，确定京沪高铁将于今年6月中旬开通运营。　　京沪高铁于去年11月15日完成全线铺轨，当时预计今年10月1日建成通车，投入2012年春运。京沪高铁全长1318公里、列车最高运营时速可达380公里，届时京沪将实现4小时直达。此外，今年还将以京沪高铁为重点，推行全线统一服务标准。　　除京沪高铁外，今年哈尔滨-大连、北京-石家庄、石家庄-武汉、广州-深圳(香港)、天津-秦皇岛、南京-杭州、杭州-宁波、武汉-宜昌、合肥-蚌埠、武汉-孝感、武汉-咸宁等高铁，以及锡林浩特-乌兰浩特、龙岩-厦门等铁路将建成通车。　　刘志军表示，今年全国铁路安排基本建设投资7000亿元，安排新开工项目70个，其中高铁和城际铁路项目15个，区际干线和煤运通道项目26个，主要有北京-沈阳、北京-张家口-呼和浩特、哈尔滨-佳木斯、杭州-黄山、海南西环等高铁和上海-南通、广东西部沿海铁路等铁路。　　提前5年营运12万公里　　截至去年底，中国高铁运营里程达8358公里，而今年将新增4715公里，突破1.3万公里，初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。　　到2015年，全国铁路营业里程将达到12万公里以上，其中高铁1.6万公里以上。而2008年调整后的《中长期铁路规划》确定到2020年营业里程达12万公里以上，这或许意味着12万公里以上的既定目标要提前5年实现。　　届时，以高速铁路为骨架，总规模5万公里的快速铁路网基本建成，铁路全年客运量可达30亿人，比2010年增长78.6%。　　今年首要确保高铁安全　　今年，铁路部门将推出多项服务新举措，包括积极探索多种售票方式，大力推广银行卡购票，试行中铁银通卡刷卡进站乘车、一站式服务，逐步在全路推广电话订票，探索网上售票和电子客票服务。在春运、暑运等重点时段增加售票窗口，延长售票时间，扩大实名制售票试点范围，加大票务信息公开力度，优先保障学生、农民工购票。此外，推行列车席位集中管理，实行全程席位复用，提高列车全程上座率。　　刘志军强调，2011年工作的首要任务是确保运输安全持续稳定，特别是以高铁安全为重点，大力解决安全生产突出问题。