针对当前部分地区天然气供应紧张问题,昨日,国家发展和改革委员会副主任、国家能源局局长张国宝回应说,根本原因是天然气供需失衡,国家正在采取应急措施。 张国宝在“西气东输二线工程关键设备国产化研制工作启动暨签约仪式”间隙表示,今年冬天来得早,天然气需求量上得快。目前,西气东输一线工程年供气量达到170亿立方米,但与需求相比,今年冬天的缺口仍有十几亿立方米。 气荒缘于供需矛盾 进入11月份以来,中国部分地区出现大范围雨雪低温天气,天然气需求量大幅攀升。受天然气管输能力限制、峰谷差大、储气规模不足等因素影响,一些地区供需矛盾比较突出,武汉、重庆、西安、南京、杭州等地相继出现供应紧张的情况。 张国宝对于供应紧张的问题表示,今年冬天来得早,天然气需求量上得快。进入11月份以来,我国出现长时间大范围雨雪天气,造成华北、两湖、西北和华东地区天然气使用量增长迅速,普遍超出供应计划,天然气供需矛盾突出。 张国宝分析,缺气也有价格原因。在相同热值情况下,天然气比汽油便宜,使得社会各界更愿意使用天然气。 外界有不少人认为,造成此次多个城市出现“气荒”的原因在于中石油与中石化两大石化巨头的垄断。对此,张国宝表示“不能轻易苟同”。 出现气荒先保民用 国家发改委网站昨日还发布消息称,自11月初出现“气荒”以来,国家发改委会同中石油、中石化和中海油及其他相关部门,采取了一系列措施,增加资源供应,加强运行调节,稳定市场。 一是天然气生产企业在安全生产的前提下,保持高负荷生产,千方百计挖掘潜力,合理安排检修,科学调用储气资源,积极组织进口,努力增加天然气资源供应。11月1-20日,中石油日均供气1.82亿立方米,
同比增长22%。 二是统筹资源平衡,做好产销衔接和调运,搞好科学调度,优化管网运行,针对薄弱环节强化安全管理,确保天然气产销运储设施平稳运行。 三是加强监测协调,及时掌握供应状况,特别是对“西气东输”、“忠武线”、“陕京系统”等沿线重点地区予以高度关注,加强组织协调,完善应急预案,搞好应急调度,及时发现问题和隐患,采取积极措施予以协调解决。此次低温雨雪天气发生以来,相继对资源偏紧地区增加了天然气供应。 四是进一步加强需求侧管理,严格天然气利用政策,根据气源情况,制定保供序列。始终把确保居民生活用气摆放在第一位。在此前提下,安排好公共设施等重点领域用气。 国家发改委称,通过采取以上措施,目前各地天然气供应紧张局面逐步缓解。 张国宝昨日仅透露,正在采取一系列措施应对当前天然气供应紧张局面。比如采取利用上海新建成的液化天然气(LNG)项目增加供气等临时应急措施,缓解今年的供气紧张。此外,中亚天然气管道、西气东输二线工程西段年底即将投产,中石油还在积极考虑建设陕京三线和中亚天然气管道二期工程。 价改方案仍在研究中 值得注意的是,“气荒”泛滥之际,舆论出现一种观点,认为天然气垄断企业试图通过“断气”来推升气价。中石油有关负责人日前表示,集团动用储气库来满足需求,每天提高2000万立方米的供气量,目前管网已经达到满负荷运行状态。 据新华社报道,中国能源网总监韩晓平指出:“天然气的投产要根据有关供气协议,既然签了协议,为何生产跟不上,又为什么在冬季用气高峰的时候出现供应不足,这值得深思。” 关于这一点,厦门大学中国能源研究中心主任林伯强分析说,由于中国天然气价格偏低是事实,“供应方没有太多动力,必然缺乏积极性”。他指出,天然气价格一直是由政府定价,价格机制改革探讨已久却没有进展,价格没有随着市场供需发生变化,这进一步恶化了供需矛盾。 今年初公布了成品油定价机制改革后,对天然气价格机制进行改革的呼声就不绝于耳。出现“气荒”后,外界评论均认为,在“气荒”的倒逼下,天然气价格改革将不得不提前启动,甚至有专家猜测最快会在年内出台。 但张国宝昨日表示,天然气价格改革方案还在研究中。这就意味着,天然气价格改革方案出台尚无时间表。 机制不改还将现气荒 据了解,目前我国的天然气价格采取成本加成定价法,即考虑企业的生产成本加合理的利润,虽然天然气价格相比于其他同等热值的资源产品价格偏低,但目前企业生产天然气并不亏损。 天然气供需矛盾不断加剧的现实无法回避,专家建议必须采取各种措施,从短期和长期,境内和境外多个环节着手,多管齐下方能有效化解不断上演的“气荒”。 中国社会科学院的有关统计数据显示,我国天然气产量今年预计为890亿立方米,而需求增至1000亿立方米以上,供需缺口达110亿立方米左右,未来天然气需求将有相当部分依赖进口。 厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示,我国天然气价格低于实际价值,与同类能源价格相比偏低。“价格机制不顺是导致‘气荒’的一个重要原因,有必要尽快理顺价格机制,打破垄断,引入竞争,是大势所趋。否则,‘气荒’就会不断上演。”
张国宝:天然气价格改革方案还在研究
时间: 2024-11-10 13:29:39
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