EMC、思科、VMware三家公司宣布今年将进军“云架构”
去年年底，思科、EMC和VMware宣布结成虚拟计算环境联盟(Vblock)，此项目的合作包括技术、资本、商业模式上的深度融合，来自联盟当天的公告显示：联盟成立的目的是要推动适合数据中心架构向虚拟化和私有云架构转型。这三家分别专注于网络、存储、虚拟计算的IT企业联手引起业界广泛关注，因为他们的跨界联盟有可能绑定用户，形成新的垄断体系。对于业界的猜测，EMC、思科、VMware三家公司的中国区负责人日前在上海接受《中国电子报》记者采访时否认了绑定用户形成新垄断的可能，并宣称三家公司的联盟将只会给用户带来更多的灵活性和敏捷性，今年在中国的落地将更多以“城市云”的面孔出现。
数据中心优化需求
催生厂商“捆绑打包”
“虚拟化”、“云计算”能够给用户的数据中心带来更多的灵活性，简化IT架构，也正因为如此，用户对于数据中心虚拟化越来越青睐。据麦肯锡公司估计，全球的数据中心在技术基础架构和服务方面的开支每年超过3500亿美元，其中一半是资本开支(产品)，另一半是运营开销(服务和人工)。此外，估计有70%或更多的开销用于维护现有的基础架构，只剩下30%或更少的开支用在能够使企业在业务差异化方面实现突破的新技术和新应用的开发上。另据估计，数据中心虚拟化和私有云技术的市场规模到2015年将达到约850亿美元，占整个数据中心市场的20%。
由于市场的巨大诱惑，网络、服务器、存储等各领域IT企业都全力拥抱虚拟化推动动态架构或者被称为“云架构”的数据中心建设。但目前在推动虚拟化或“云架构”的征程上，各个厂商基本上各自为政，各有各的实现方法，而对于用户来说，最好的优化是全系统优化与整合。而要做到系统整体优化的最大化，需要网络、存储、服务器、软件与应用等各个层面厂商在技术上有更多的联合研发，真正实现内在的融合和整体的优化。基于此，思科、EMC和VMware开始了跨界联盟。而事实上跨界联盟并非始于他们三家，并且目前市场上的联盟多以市场运作为主导。思科全球执行副总裁骆义德在接受《中国电子报》记者采访时说：“我们和其他联盟最大的不同是我们三方都投入资金做联合研发，并在商业模式和服务支持的模式上有更紧密的合作。”
应该说从理论上来看，从技术层面进行联合研发的确能够给用户带来更好的整体优化效果，但是在某种意义上，也有可能让用户失去选择的灵活性，思科、EMC和 VMware的联合将有可能形成新的垄断体系。EMC公司高级副总裁、EMC大中华区总裁叶成辉否认了“垄断”的说法，他表示：“我们既为用户提供深度优化整合后的整体解决方案架构，也为用户提供灵活的选择。他们可以自由地选择，自由地搭配。当然，选择整体优化的架构应该能将客户的系统优化实现最大化。”
对于Vblock联盟，记者更为关注这样一种联盟方式能够给其他阵营的联合带来的启示。在越来越动态、越来越虚拟化、越来越云计算化的需求背景下，能否从下至上实现全系统贯穿，将考验整个产业链上的所有企业。而要实现垂直方向上虚拟化的最大优化，需要企业进行更多在技术层面上的联合研发，而不仅仅是销售层面的捆绑。但是这也会带来相应的问题：在深度融合紧密捆绑之后，数据中心一旦出现问题由谁负责？思科、EMC和VMware三方的老大都表示，他们有专门的服务支持团队，解决相应的问题。在更多虚拟化的需求下，IT产业生态链将出现更多紧密型联盟，资本、研发、技术、市场等全方位更深层次的垂直融合将越来越多。
“城市云”
让联盟走向前端
如果说去年年底思科、EMC和VMware三家巨头联盟的时候还主要聚焦于“私有云”市场，胃口还不是那么大。但是在今年，他们已经把目标转向了有更大需求的“城市云”(公有云)上。目前中国的许多城市都在推动数字城市、智能城市、无线城市的进程。构建更为智能的后端数据中心需要“城市云”将医疗、公安、交通等等各个层面的“云”整合在一起，这将形成巨大的需求市场。在这样的背景下，三巨头自然把目标锁定在“城市云”市场。
在今年的上海世博会上，思科搭建了“智能+互联生活”的场馆，这是上海世博会上唯一独立搭建的IT企业馆。用“上海老陈家2020年的一天”这个故事来诠释智能交通、智慧医疗等如何帮助人们实现更美好的生活：卢普大桥发生汽车追尾事故，智能交通系统立即为事故定位，监控人员会立刻通知相关救护、事故处理人员赶往现场，同时智能交通系统会迅速通知其他车辆驾驶人员，并进行交通疏导，让他们提前选择其他路段，在2020年的上海，居民可以足部出户就把身体状况的数据传递给相应的医疗中心，智慧的医疗系统会通过数据分析出居民身体健康状况和医疗实施方案。
思科公司称，这些美好、便利的智慧城市生活，需要后台的“城市云”来支撑，而且这些“城市云”需要通过大量的合作伙伴共同携手才能完成。比如思科、EMC 和VMware的Vblock联盟，就是思科推动“智能城市”战略的一个部分，主要聚焦于基础架构层面。而要真正实现智能化的应用，需要交通、环保、医疗、公安、能源等大量前端的应用合作伙伴参与，以及大量用户的支持，同时还需要政府在整合上给予强有力的支撑，这一切都需要协调诸多的环节进行协同。而同样是主推“智慧城市”的IBM公司，也在组建以IBM为核心的联盟，未来两大“智慧城市”联盟之争必将日益白热化。思科全球副总裁透露，目前思科已经与成都、重庆两个城市进行了“智慧+互联城市”的合作，言下之意，思科在中国也已经有了样板工程。未来“智慧城市”联盟之争谁胜谁负并没有定论，但是争夺应用合作伙伴将成为焦点。
(责任编辑：蒙遗善)