大众DSG故障案例8:速腾耸车等故障升级后复现

2012年3月11日，袁先生更换离合时资料图。（图片由车主提供）　　编者按：近日，由于大众车主普遍反映车辆存在抖动、异响、耸车和动力中断等故障现象，国家质检总局于近期开始对大众DSG变速器故障向社会征集信息。中国网财经中心同步启动针对大众DSG故障案例征集活动。旨在以新闻专业的操作，为维权车主发声、替其维护合法权益，为汽车消费市场秩序的规范化尽到媒体的责任。　　中国网4月27日讯(记者 姚慧婷)今日，河南郑州的袁先生向中国网财经中心记者反映，袁先生购买的一汽大众速腾1.4T驾驶不到一年，就出现了耸车、抖动、异响及行驶中动力短暂中断等情况。在今年3月11日升级并更换离合器之后问题仍然没有解决。袁先生认为，动力中断对于高速中行驶的车辆可以说是致命的，而耸车在市区则极易造成追尾事故。对于质保诉求，他希望，能减价退车或折价更换DSG以外的车型、延长质保。　　车主：河南省郑州市袁先生　　厂商：一汽大众　　车型：速腾1.4T+DSG　　购车时间：2010年9月　　首次出现故障的时间及里程：2011年5月；6700公里　　故障类型：耸车；动力中断频繁；抖动严重；异响；涡轮连接管处有渗油等。　　故障具体描述：最初2-3挡有异响(很明显的金属撞击声)，后来抖动、耸车、动力中断情况逐渐频繁发生。　　袁先生对中国网财经中心记者表示，2011年3月初在4S店试车下载数据后于2011年3月11日更换离合。更换离合后至今行驶1200公里，异响、耸车、动力中断的现象没有解决。　　出现这种情况，袁先生认为，对于行车安全的影响是肯定的。“动力中断对于高速中行驶，特别是超车时可以说是致命的”，“耸车在市区行驶极易造成追尾事故”，袁先生说。　　车主诉求：袁先生提出的质保要求是质保最少延长10年40万公里以上；沿用欧美对于DSG故障质保措施也可以接受。另外，袁先生觉得减价退车，折价更换DSG以外的车型或免费更换6速变速箱也是可以商榷的。（中国网财经中心）