一、央企微博一周排行榜前十
此次排行榜以国务院国资委直管的117家中央企业集团新浪官方微博为分析对象（截至目前共开通19家），结合8月27日至9月2日一周的微博数量（包括原创与转发）、评论量、转发量、活跃度、传播力5项指标，综合得出周排行榜。活跃度=（一周内原创微博+一周内转发微博）/7天；传播力=（一周内评论量+一周内转发量）/一周内微博数量。
二、央企微博一周舆情特点
@中国国际航空（http://weibo.com/airchina
）
客机遭威胁返航终成一场虚惊，返航迷团引发网民猜疑
8月30日，@中国国际航空发布公告称，“由于收到CA981航班受到威胁的信息，为确保旅客安全，该航班已返航首都国际机场。” 返航后经检查，飞机完好，机上人员安全，该航班于于8月30日0时30分起飞继续飞往目的地。该事件看似尘埃落定，但在网络上有关飞机返航真相的种种传言却不胫而走，不少网友猜测“航班返航是因为飞机上有外逃官员”。对此，国航方面在8月30日做出否认，但未能结束网民在微博上对返航迷团的质疑，网民质疑受到安全威胁为何没有就近降落而是重返北京？收到怎样的威胁信息也未公之于众。官方回应的只言片语致使网民的猜疑泛滥，网友“紫飞机车尔尼”称，“这消息说跟没说一个样。没看到实质性的解释。”
@友爱的宝钢（
http://weibo.com/baogangjituan
）：员工力挺辟谣微博，主动营造正面舆论场
8月27日，@友爱的宝钢发布微博表示，“近日，@上海全攻略 @上海最资讯 @每日上海等关于"宝钢撤离已成定局"的博文是对宝钢推进上海宝山地区钢铁产业结构调整战略的重大误解，信息内容失实。”该微博共得到95次转发，22条评论。评论的网友多为宝钢内部员工，宝山钢铁股份有限公司首席研究员郭朝晖称，“有行业常识的人一看就知道不可能。”
宝钢内部员工的正面舆论一方面为宝钢辟谣塑造了正面的舆论场；另一方面，有助于正面引导其他网民对该事件的评价。
三、微博网友一周负面关注
南航空姐遭武装部长殴打陷罗生门，南航“息事宁人”难息舆论批评
8月29日，南航CZ3874航班上发生旅客暴力侵犯乘务员事件，据《财经》(博客,微博)记者李微敖(博客,微博)微博称，打人者系广州市越秀区区委常委、武装部长方大国。该事件经当事南航空姐@花Money买毛豆、其同事南航安全员、乘务长@天赐之洋以及《财经》记者李微敖微博曝光后，引发网友强烈反响，相关微博转发量高达3万余次，评论近6000余条。
事件曝光之后，微博网友一方面从弱势群体的角度对被打空姐表示同情和关怀；另一方面，鉴于打人者的官员身份，网民对这起暴力侵犯事件的斥责上升到了“国情”层面，对民与官斗的以卵击石做法表现出无奈的情绪。网友“___LZ__”表示，“其实，这个事情也确实委屈空姐了，碍于我国现状，忍一时吧，早晚会不了了之的。”
8月31日凌晨，事态进一步发展，当事空姐@花Money买毛豆发布微博称，“方大国夫妇与本人因行李放置发生冲突，方大国带着夫人已向我做出真诚道歉，已妥善处理。”自此之后其微博便再无更新。该空姐在这条微博中的平静情绪与此前微博中的激动愤怒大相径庭，行为定义从之前的“无理恶性打人”变成了轻描淡写的“冲突”二字，这条“失真”的微博引起网民的追问。网友“华华酱”问道，“你是出于自愿还是受到胁迫发这条微博的？”更有网民无奈感叹“就这样被和谐了。”
当日晚间，越秀区委宣传部发布调查结果“其家属与空姐发生拉扯，方大国未殴打空姐。”事件真相变得扑朔迷离，恶性打人事件突变成为一场罗生门闹剧。9月2日，有网友爆出被打空姐被南航辞退，对此，南航乘务长@天赐之洋发布微博辟谣称，“关于现在网上我的同事被公司辞退一事，本人经多方询问，这样的说法实为谣言。”然而，@中国南方航空(600029,股吧)自始至终未对空姐被打事件作出任何回应。网民对于中国南方航空“息事宁人”的表现大为不解，网友“老何BA”质问道，“你们对被打空姐的声明怎么抗议的？殴打乘务员竟然和解。那下一个发生怎么办？”网友“WO为NI单身”称，“单位的态度呢？个人说的可信度不高。事情完了吗？结果呢？”
在事件发展过程中南航方面的沉默失语试图息事宁人的做法未能平息舆论指责，员工利益得不到维护，事实真相的一再搁浅让南航在这场罗生门闹剧中难咎其责。网友“冲浪板007”表示，“你们公司员工的正当工作都没安全保障，你们怎么保障航程安全？”另一方面，南航的一味沉默致使网民对于事件真相的知情诉求愈发强烈，网友“且行且看2011”称，“南航如果不尽快提供空姐事件真相,或不敢说出真话,那就没人敢乘坐南航飞机。冲突过程中,机上安保人员没目睹全过程吗?希望看到南航官方信息。”