根据1月9日消息，百度已经将12306.com罗致麾下，在浏览器中输入该网址会直接跳转至百度旗下的网址导航网站hao123。实则不然，此仅为幕后者借百度“东风”之举，上午还是跳转到hao123的域名，下午开始就直接跳转至46.com，业内人士认为，此次转变或显示，这最终仍旧是一次不打折扣的炒作。
自铁道部官方订票网站12306.cn启用以来，因其每天吸引数千万流量而被称为“史上最牛网站”。伴随这一头衔同时诞生的还有另外一个网站，12306.com被称为“史上最沾光网站”，两者域名相似度甚高。且面对.com域名近亿的注册总量，.cn域名却是很容易被错认，为了购得一张火车票，心急火燎的网民因输错域名而“误闯”后者的不在少数。据称hao123曾凭此获得超过十万ip的“意外”收获，这个葡萄在外人看来，真的是酸得够狠。
铁道部副部长胡亚东表示，2012年前7天，12306订票网站日均点击次数已经超过10亿次。对于终日埋头搞SEO的人士而言，铁道部瞬间就达到的10亿次的点击量意味着什么?不过与此形成鲜明对比的是，该网站注册用户数不过仅千万，售票也才200万张。从侧面来看，还有大多数的注册用户无法顺利购得火车票，更是反映出，这每天10亿次的点击当中，绝大部分做的都是无用功。
网站越是打不开、登陆不了、不能查询，就越是激发网民拼命的点击，无效的点击量就如此累积起来。渴望与焦虑并存的网友，很容易就误入“歧途”，12306.com成而来最大的潜在受益者。
据悉，12306.com此前为一个B2C电商网站，不瘟不火的挂在那里。自从铁道部旗下唯一的订票网站运营以来，12306.com开始升温了，每天源源不断的点击量“无怨无悔”的直奔而来，莫名其妙的捡个大便宜的激动，并非人人能感同身受。或许幕后推手看到当中的要点，才决定以380万的高价出手，收归旗下。
不过对于此事，虽然网上议论众多，但面对可望不可即的“葡萄”，认为此乃“酸葡萄”者众。毕竟，站在网站运营者或者域名投资者的角度而言，这种千载难逢的机会，实在是可遇不可求，而且每个人心中都会有个小九九。
季节性-流量如候鸟
虽然目前的流量每日都会如排山倒海一般汹涌而至，但花无百日红。国内知名域名管理专家中国网nuo.cn认为，一个好域名的需要具备的基本条件是意表结合、简洁明了，12306作为铁道部的全国客服热线人人熟知，但如果仅以误输错的域名作为跳板，那"只为他人作嫁衣裳"。纵使目前借着订票网站的光，每天能带来过十万的ip量，但这并非时时有之。毕竟春运这种大规模的人口流动每年就那么一回，持续时间也仅为一个月左右，剩下的却是长达11个月空档期。全年平均下来，也就再无亮点可言。
标签化-导航优于购物
对于急着订火车票的网友而言，因误进入该导航网站自然是“丈二和尚摸不着头脑”，但一个正规的导航网站总比一个离题万里的购物网站要好一些。
尤其是当下正处于春运抢票的紧张时期，网络上各种钓鱼网站纷纷上线，稍不小心，便堕入圈套，而且真实案例亦不时见诸报端。从这个角度而言，没有比这更坏的情况了，虽然误进导航网站，但至少上面还有正规的订票网站链接，也算是错有错着。
而且对那些误入的网民而言，这次“偶遇”可能就从此驻扎在那里，成为他常用的导航网站。毕竟如果第一印象过得去，这种长做长有的买卖，网民、网站双方都乐意，互惠共赢。于网民而言，这是一个“因祸得福”的标签，尽管输入错了，但也错不了多少;于网站而言，我也没做啥不仁义的举动，导航栏目下的网址都是正规的，还做了个顺水人情，给订票网友指了条明路，是个“盗亦有道”的标签。
炒作-火上浇油
大家本以为这仅为百度的一个收购策略，但回归冷静过后，这事不过是一个投机取巧的商业操作。吸引眼球获取流量的方式有很多，趁机炒作是成本最低、效率最高、卖点最闪亮的方式，已经广为所用。但诟病却不少，坊间一致认为这是不厚道的表现。
在春运刚要开始的关头，面对运力严重不足的情况，购得一张返乡的火车票是多少人的奢望。尤其是对那些不小心输错网址的网友而言，波折的迂回让人疑惑，说好的订票网站呢?
是酸是甜-有个底线
有时候无声的炒作具有更深的传播力度，波及范围也更广，但影响也更坏。面对如此庞大的流量，每天数十万的ip蜂涌而至，没有站长会不心动。但这种先是跳转至大型网站旗下的导航网站，然后再悄然转至自己的导航站，实在不能推脱混淆视听之嫌。
开始之初，不少站长看着这“吃不到的葡萄”，心中难免会阵阵泛酸。但随着事态发展，才得悉事情的结果大出所料，而自己亦在不知觉间成了当中的一名推手，当是百感交集。无论这个借订票网站域名广的“葡萄”是酸是甜，总该有个限度，炒作也该有个底线，赢得了流量，失去了口碑毕竟不是一个划算的买卖。