本报讯 (记者 黄习伟)克莱斯勒自4月30日宣布申请破产保护以来,正全力配合破产法庭,试图快速步入重组程序。美国时间5月5日下午,曼哈顿破产法庭法官批准克莱斯勒可以开始出售大部分资产给菲亚特集团。但仍有少数债权人集团试图阻止这一结盟。 经过7个多小时的听证,曼哈顿破产法庭确定了克莱斯勒资产竞标程序:购买全部或部分克莱斯勒资产的投标必须在5月20日前提交;5月26日决定出优先投标;5月27日举行最终出售听证;出售最快在听证后30天内完成。另外,如克莱斯勒资产未能成功出售给菲亚特,则克莱斯勒将支付菲亚特3500万美元的“分手费”(单方中止协议费用)。 克莱斯勒律师称,若无政府资金支持,克莱斯勒将无法生存成了不争事实。但美国政府提供融资的条件便是克莱斯勒与菲亚特必须达成一定的合作关系,所以需迅速向菲亚特出售资产。 但不支持此前减债计划的部分债权人对法庭通过的竞标程序表示强烈反对,认为奥巴马政府团队过度介入克莱斯勒破产过程,不当分配资产,并称此程序只是为了向菲亚特出售资产,而给其他潜在投标人提出报价的时间太短。周一,美国破产法庭批准了克莱斯勒申请使用45亿美元政府贷款的请求。 目前,克莱斯勒已宣布向菲亚特以外的公司公开招标,同时也对有公司能提出比菲亚特更高报价表示怀疑。克莱斯勒少数债权人集团也在通过破产法庭申诉,试图阻止快速重组。
时间: 2024-08-29 18:47:17