“微博体”梳理热门话题

开篇话：虽然钱钟书先生说吃鸡蛋未必要考察是哪只母鸡下的，但我们还是坚持尊重下蛋者的“原创”，既让大家吃上鸡蛋，也要知道鸡蛋是谁下的。面对省 “两会”浩如烟海的文字和提案，本报两会报道组决定用“微博体”的形式加以梳理，每日将代表、委员关心的热门话题，用微博形式浓缩成一个可爱的“小鸡蛋” 送给大家，关心该话题的市民和读者，可以给我们的代表、委员鼓鼓掌，热心人也可以上网把他们的建议和提案顶起来，共同为建设“幸福广东”加油。　　重要节假日高速公路免费放行“间歇性”免费 需要制度化　　省政协社法委在《关于保障高速公路收费车道畅通的建议》中提出，“黄金周”和重要节假日高速公路收费站拥堵问题严重，我省收费公路在去年“五一”期间10天(4月30日至5月9日)共免费放行1589次，减免收费车辆31.8万车次，收费站总体上没有发生严重拥堵的情况。建议改变现在“间歇性”免费的做法，尽快将重要节假日收费站免费放行的制度法定化。　　垄断行业成本得审一审价格涨不涨 先算明白账　　民进广东省委员会在《加快成本监审制度立法，强化垄断行业价格监管建议》中提出，垄断行业常以亏损为由要求提价，而其从业者的工资和福利却远高于其他行业或社会平均水平。据统计，电网电力、石油石化、电信、煤炭、民航、大型商业银行等7个垄断行业职工占全国职工人数的8%，而其工资和福利收入却占全国总额的50%以上。2006年11月以来，出租车、物业管理、城市供水等行业成本监审试行办法陆续出台，而之后的价格“逢听必涨”似乎也证明了成本监审制度的不足。建议具有垄断性质的商品、服务的定价、调价都必须进行成本监审。　　公务人员要带头解决交通拥堵“无车上班日” 每月来一次　　政协委员彭晓明在《理顺塞车，改善民生》的提案中提出，由各级领导牵头，每月设定至少一天乘坐公共交通工具上班，然后逐步增加至每周一天，以身作则，积极鼓励民众改用公交车辆代步。公务员在市内出勤，应以公共交通工具为首选。　　节能企业要有行业鉴定标准发放“身份证” 把好进门关　　民建广东省委会在《扶持低碳经济，进一步治理环境污染》中提出，目前仅深圳市节电行业协会会员就有100多家企业，而业内企业总数要比这个数字多很多。业内企业良莠不齐，急需出台一个行业鉴定标准，给他们一个“身份证”。　　(深圳商报广州1月20日电 特派记者 管亚东)