5月23日，ofo小黄车的CTO童长飚在阿里云2017云栖大会成都峰会上称，该公司除了拥有600万辆小黄车外，还拥有全国最好的自行车路网数据。
“我们的自行车路网数据即便专业的自行车厂商，比如高德、百度都没有我们这么好的自行车路网数据。我们来之前做好了自行车导航服务。”童长飚说。
现在的ofo正基于阿里云计算平台进行骑行需求预测。尽管城市骑行需求影响因素复杂，受到降水、温度、PM2.5等影响，具有非常强的空间相关性与时间相关性，但ofo还是可以通过把地图切为等距方格，在每个具体区域内需求预测，并通过神经网络，通过大量的输入计算可以精准预测下一个时段某一个区域内会出现的需求数。
“北京北部是强需求区域，然后是中关村，然后是望京，东南则是北京的国贸。”童长飚强调，这一切大数据的计算能力，都是基于阿里云来实现的。
当然，不仅是小黄车，人们的周围已经充满了阿里云的生态合作伙伴：未来我们看到的新媒体，很大程度上都会根植于阿里云上，例如云上的电视台，例如基于人工智能的视觉合成……甚至，现在已经有基于阿里云进行的对地震余震的震源预测！
没错，阿里云正在一路狂奔。
五天前，阿里巴巴集团公布的财报中，阿里云以靓丽的数字几乎闪瞎了很多人的眼：连续八个季度增速超过100%！
从财报上看——5月18日晚阿里巴巴集团公布了2017财年（2016年4月1日-2017年3月31日）全年财报。其中，阿里云的表现相当抢眼，财年营收规模达到66.63亿元人民币，同比上年增长121%；2017财年第四季度（2017年1月至3月31日）单季度营收为21.63亿元，接近阿里云上一个财年的整体营收30.19亿元。
对于这个以规模来衡量生命力的行业来说，一个又好又不太好的消息是，阿里云收入是中国市场规模是后10位总和，中国业内的云战争已经基本结束——寡头已经出现！
云计算是个脑力活，也是个体力活——在某种程度上，量起不来，就无法讲规模效益，而“云”本身存在的意义，就是为了提高单个企业的IT效率。因此我们在若干年内都会看到阿里云疯狂地在全球扩张，并最终围剿北美。
是的，国内市场的云计算战争已经结束，阿里云接下来要做的，是如何精细化运营并把每个重点行业垂直领域精耕细作。
在这次成都峰会上，阿里云已经表现出了一种对很多垂直行业会慢慢“下手”的姿态。
例如，华栖云和阿里云一起隆重推出了“云端电视台”，主要面向电视台的新媒体部，那些PGC和UGC。在公共云上，一站式提供从直播、点播、短视频的生产、制作、发布到用户数据留存分析、精准推送、视频内容的生命周期管理等全套解决方案。
没错，目前正值内容创业大潮，媒体巨变——阿里云传媒行业负责人汪莹称，采用“云上电视台”是媒体行业面向未来的一种新的技术业态，轻盈、敏捷、弹性扩展，更符合互联网时代的媒体传播要求。
又例如，在这次大会上，中国地震局地球物理研究所联合阿里云天池平台，启动了首个地震AI大赛——余震捕捉AI大赛。大赛还向全球发出邀请，试图聚集全球工程师的智能算法，挑战余震震源的定位捕捉。
再例如，今年3月的深圳峰会上，阿里云公布了成长于云端的ET医疗大脑，可以用几十秒甚至更短的时间, 帮助医生完成一张甲状腺B超的阅片工作，圈出结节区域，并给出良性或恶性的判断——过去，有经验的超声科医生从阅片到书写诊断报告，至少需要20分钟。
当然，也有人说，在云计算领域里是三年一小变、五年一大变，目前正在发生着一种行业整体融合且相爱相杀的态势，更何况阿里云还需要进一步与全球性竞争对手PK——或许吧，更保守的说法应该套用一句电影《我的老婆是大佬》里的台词：阿里云，还要再“安静地杀一会儿”！