城市轨道交通X号线测试解决方案

  ">客户需求:

  1)地面对列车车厢实时监控;

  2)列车驾驶室对站台8207.html">实时视频监控;

  3)兼作乘客信息发布平台。

  应用环境:全长超过20公里,全部为地下隧道,有明显把拐弯和上下坡。

  难度分析:

  1)在隧道内的填塞效应对无线信号影响巨大;

  2)80Km/h移动下20Mbps的带宽要求(双向相加);

  3)要求做到无缝切换,切换时不能有任何马塞克。

  技术方案:

  无线节点部署:隧道边按200m-400m间隔部署基站,每列车在车头和车尾各安装一个车载终端。

  落地接入点部署:通过站台落地接入8631.html">有线网络。

  网络连接:列车内建设有线局域网,视频服务器、无线车载终端、服务器和显示终端都通过以太

  网接入车内有线局域网;车头、车尾双节点间可做到流量均衡;地车通信通过车载终端和基站配合完成;隧道边无线基站通过光纤接入地面有线网络。

  工程照片:

  测试效果:

  1)实际应用层带宽达到22Mbps以上;

  2)在最高80km/h的速度运行下,上下行均无停滞和马赛克出现;

  3)第三方测试的误码率低于百万分之一(即10-6)。

时间: 2024-08-01 18:08:08

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