城市轨道交通X号线测试解决方案

　　">客户需求：

　　1）地面对列车车厢实时监控；

　　2）列车驾驶室对站台8207.html">实时视频监控；

　　3）兼作乘客信息发布平台。

　　应用环境：全长超过20公里，全部为地下隧道，有明显把拐弯和上下坡。

　　难度分析：

　　1）在隧道内的填塞效应对无线信号影响巨大；

　　2）80Km/h移动下20Mbps的带宽要求（双向相加）；

　　3）要求做到无缝切换，切换时不能有任何马塞克。

　　技术方案：

　　无线节点部署：隧道边按200m-400m间隔部署基站，每列车在车头和车尾各安装一个车载终端。

　　落地接入点部署：通过站台落地接入8631.html">有线网络。

　　网络连接：列车内建设有线局域网，视频服务器、无线车载终端、服务器和显示终端都通过以太

　　网接入车内有线局域网；车头、车尾双节点间可做到流量均衡；地车通信通过车载终端和基站配合完成；隧道边无线基站通过光纤接入地面有线网络。

　　工程照片：

　　测试效果：

　　1）实际应用层带宽达到22Mbps以上；

　　2）在最高80km/h的速度运行下，上下行均无停滞和马赛克出现；

　　3）第三方测试的误码率低于百万分之一（即10-6）。