李斌刘二海详解易车登陆纽交所

易车CEO兼创始人李斌、联想投资董事总经理刘二海近日做客新浪视频直播间，详解易车网登陆纽交所。以下为访谈实录：　　主持人权静：各位新浪
网友大家好，欢迎您来到新浪财经视频直播间，我是主持人权静。今天要跟大家聊聊易车的上市和2010年集中在海外上市的创业公司上市潮，这背后有什么样的玄机。介绍一下两位做客演播室的嘉宾，这位是易车CEO兼创始人李斌李总，欢迎你。　　李斌：各位网友大家好。　　主持人权静：易总旁边这位是我们新浪公司的老朋友了，联想投资董事总经理刘二海先生。　　刘二海：各位网友大家好。　　主持人权静：还是习惯叫您二海，欢迎二海。　　李斌：登陆纽交所只是开始 做最大最专业的汽车互联网企业　　主持人权静：先来说说易车的上市，11月17号的晚上登录纽交所，三周以前的事了，当时很激动，现在心情平复了吗？　　李斌：也还好，当时也不是特别激动，对我们来说当然是公司的里程碑，但是对公司的管理团队来讲只是一个开始，谈不上特别的激动，还是比较高兴。现在我们做业务，公司还得往前发展。所以我们公司还在正常的，没有特别受上市影响。　　主持人权静：我听着觉得短暂的喜悦之后，继续埋头干活，是不是这个概念？　　李斌：投资者更多了，我们要给投资者创造效益。　　刘二海：李斌跟我说，上大学也没感到特激动，按理说上北大应该感到特激动，当年上大学也没感到特激动，努力了很长时间，是很自然的事情。上市这个事情也是这样。公司在平稳的发展，大家努力，努力到一个程度，自然发生的一个事情。因为做了很多努力，可能也就没有像中彩票一样激动的心情，很正常的一个事。　　李斌：二海说的对。　　主持人权静：心态就是这样的。　　李斌：确实，易车时间也不短，从上市这个角度来讲，三年前我们制定了一个计划，2010年无论是公司业绩、公司管理各方面，包括从各方面的要求，我们希望能达到上市公司的标准。当然我们现在只不过实现了当时的一个计划，一个承诺。　　主持人权静：上市之前，路演，可能会有反复的回答投资者的问题，在这儿，如果把我们的网友也当做路演对象的话，您给他们介绍介绍易车，用非常简短的话，你会怎么说？　　李斌：易车是中国最大的汽车互联网企业，我们为数千万的汽车用户提供专业和丰富的汽车和互联网的资讯，也为几千家经销商和汽车厂商提供专业和非常卓有成效的数字营销的服务。现在业务主要是三块，第一块是易车网，新车消费门户，第二户是优卡，二手车交易信息平台。另外我们还有个汽车厂商提供数字营销服务的新意互动，这是基本的易车的情况。　　主持人权静：当时李总认识你的时候，你还记得第一次介绍易车的时候，话有多大差距？　　刘二海：理念差不多。易车到现在来讲，应该是十年的企业了，并不是一个新企业，也并不是一个三两个人凑在一起干两三年就上市的公司。易车的成长并不是一帆风顺的，等会李总可以介绍介绍。我见到他是04年底的样子，那时候办公室还是在现在这个地方，大致人员也没有特别大的变化，专注的方向也没有什么特别。　　李斌：我们两个互动已经有了，新意互动和易车网。　　刘二海：没错。这个方向还是跟汽车完全是一致的。　　主持人权静：我为什么会问这个问题，经常听到很多业内的人士说，当初拿着这个模式去跟投资人谈的时候，到最后这个企业上市，你再去看招股说明书跟当初的商业计划书，几乎看不出来是同一个公司，可能很多公司都是这样。　　刘二海：说的有道理，易车在之前好多年，已经探索基本完毕，模式有的是在想的过程，没完全做出来，但是大致的雏形已经做出来了。　　主持人权静：至少跟联想投资接触的时候，这个模式已经有了。　　李斌：我们走的道路和别人不太一样，我自己把它叫变化中坚持。我们现在这三块业务，事实上都是，一个是02年底开始的新意互动，04年开始的易车网，还有一块06年开始的优卡。这个业务在我们整个业务，现在三个核心业务，我们后来也做过很多尝试，包括做线上线下互动的一些汽车用户的服务，包括做跨媒体的一些运营，但是今年年初还是决定专注在互联网上。好的一面是，我们在尝试的过程中，我们的核心业务，仍然得到了非常健康的发展，当然在这个中间确实也分散了一些经历，做了尝试了。　　刘二海：尝试是非常重要的，在中国整个互联网发展过程中，大家看到了，很多模式上和形式上和国外还是有一点区别，国外有些，我觉得是竞争环境和产业发展的格局。国外的产业格局是非常之清楚，比如说传统行业和高科技，过去我形容有点像比萨饼，一层两层在一起就这样了。中国不一样，中国的饼像千层饼一样，既有高科技还有传统，是在一起的，很难分清，所以说做很多尝试是极其必要的。有时候可能会创造出很多新的业务模式。像易车的车易通，都是非常有创意的。　　国外也有类似，网站也有互联网汽车的门户，应该讲没有特别类似的，跟咱们完全一样的产品。　　李斌：应该没有。　　刘二海：这是非常有特色的，给经销商提供服务，让经销商能够使用，个人也有创新，包括数据库，针对汽车的比价，我们的数据库的开发做很多的适合中国用户的。比较不完全一样，你可能有500个参数，是不是500个参数都在一起比呢，咱们买汽车用不着500个参数，大约30个就行了，这些都是易车根据中国的情况做的调整。　　主持人权静：说到易车的模式也经历了几轮转变？　　李斌：我们有一些调整，其实我刚才也强调了一下，我们的核心业务，一直没有发生什么变化，就是围绕着汽车行业的互联网的这些服务。这个方向一直是最核心的。　　主持人权静：这个是不是也是在路演的时候投资人问的最多的呢？　　李斌：投资人问的还是公司的，并不是所有的投资者对中国的情况都那么的了解，或者说对我们所在这个行业那么的了解。投资者问的还是公司业务的一些情况。　　主持人权静：您还记得哪个问题被问的最多吗？怎么赚钱？　　李斌：当然差不多也是这样，还是你的商业模式。　　主持人权静：您怎么回答？　　李斌：公司是怎么样就是怎么样。　　主持人权静：现在让您再说一遍，对所有关心易车，关心你们怎么上市的朋友们，你会告诉他们，我们易车到底是怎么赚钱的，你怎么说？　　李斌：我们赚钱就是给汽车厂商和经销商提供网络营销的服务，我们的收入模式，包括网络广告，其实就和很多垂直网站的收入模式是一样。另外我们还有给汽车经销商和二手车经销商提供了会员服务，车易通等等。　　主持人权静：通俗的说，你到这儿交会费参与我的会员才有资格推广。　　李斌：有点像阿里巴巴的中小企业的。　　主持人权静：还有呢？　　李斌：还有我们给汽车厂商提供数字营销服务的服务费用。　　主持人权静：这个怎么讲？　　李斌：这么说，我们本身新意互动也是汽车行业最大的数字营销服务的公司，我们和新浪的关系合作的非常紧密，我们新意互动也是新浪非常顶级的媒体合作伙伴。基本上这就是我们的模式。　　主持人权静：第三种我能不能通俗理解成，帮助汽车企业进行竞销的代理商？　　李斌：对，可以这样说。　　刘二海：李总说到的车易通，这种对4S店，原厂商推广自己车的时候是非常重要的，全国几千家经销商，用户怎么能知道他们呢？怎么到他这个店里买呢？作为汽车的原厂商也希望4S店做出特色来，不光是靠价格，除了价格还有其他服务，很好的品质。车易通是非常重要的平台，而且是会员制的。　　李斌：关键在哪儿，我们易车网的数据库，报价和信息促销的数据库是领先于所有的竞争对手的。最主要是因为我们的报价和促销信息都是由经销商自己每天及时更新和发布的，这个是很重要的。我们全国有几千家经销商，每天会登录后台系统发布信息和报价。不光是在易车网上，在新浪、腾讯、网易上我们都能查到报价和促销信息，所以从用户这端来讲，我们给他提供的是非常及时和非常准确的一个汽车报价的资讯和促销的信息，对买车用户是很重要的。　　刘二海：这个非常重要。　　李斌：对经销商来讲，能够获得很多的客户线索，给他打电话，或者在网上给他下订单。　　刘二海：一个事情的两个方面。刚才说对经销商有好处，对个人和用户来讲，你想买车，肯定想得到及时的信息，汽车的价格，主要参数的对比，既到节省时间，又能有效的获得信息，这个数据库除了在易车网上可以看到，甚至可以在包括新浪、腾讯很多都能够看到，都是这个数据库。　　主持人权静：两位聊到这儿，我想起一个更加归类的问题，很多人说现在的互联网创业，易车是基于互联网最核心的业务。现在互联网的创业真要想出一个颠覆性的新的技术和新的趋势，像当年谷歌的诞生，包括FACEBOOK诞生，包括TWITTER的诞生，划时代的，让人眼前一亮的，在中国真是太难了。但是
中国市场的好处在于任何一个传统行业，只要找到它跟互联网结合的点，也许就能诞生一家上市公司，是不是易车就是这样的例子？　　李斌：我们当然是，其实我觉得深层次的原因还是应该看到的是互联网，我自己的概念来讲，互联网不简单已经代表一个技术，其实已经成为所有的日常生活的一个基础。比如说你买车，会上易车网查这个汽车的信息，你买房可能会上新浪乐居查这个数据，你要订票上携程，买书上当当，或者买好玩的东西上淘宝，已经成为了日常生活的一部分，互联网只是生活的基础。你是不是互联网企业这个不重要，关键是你提供了这个服务的本质是什么？易车提供的服务就是汽车资讯的服务，或者说汽车营销服务，这是我们本质。这个其实在以前有，现在也有汽车杂志，汽车的版面报纸，这个也很多。我觉得从这个来讲，从你刚才说这个角度，能够反映的趋势就是互联网已经成为一个非常基础的东西，已经不是一个多高科技的东西。　　刘二海：是。李总说的这个是非常正确。说到底，今天互联网已经是主流人群在做的事情了。如果说在十年前，甚至到了1995年互联网刚萌芽，包括新浪刚诞生，四通利方的论坛，那时候还是粉丝和专业人员，工程师们，他们感兴趣，今天互联网不是了。今天互联网影响到千家万户，是主流人群在用的东西。而且这个渠道又是比较高效的沟通渠道。像易车这样的互联网资讯，包括二手车交易，这样东西透过互联网来做是最有效的方式。所以今天，一个公司像这样的一个，不通过互联网做，只是派发一点杂志，这个恐怕你影响的不是说你是不是互联网公司的问题，你影响的人群是非常有限的，非主流人群。　　基于互联网挖掘传统行业 提供服务 是极具潜力的创业方向　　主持人权静：这也是我们给后续的创业者提供一点思路和建议的话，这是否也是未来创业的一个大的方向，让传统行业跟互联网来结合，诞生各个垂直领域的像易车这样的上市公司，二海怎么看？　　刘二海：我想肯定是两个方面，一个是传统行业吸纳了互联网，另一个是互联网改造传统行业。这两个方向都会有很多机会在发生。因为，核心的原因，就是早年是互联网出来很多人跟传统行业相结合，有资本的优势，人才也有优势，慢慢门槛降低了，传统行业的人也可以吸纳互联网，这是在电子商务中明显看到的一个趋势，是有这样的趋势。　　主持人权静：像卖衬衣的，卖鞋子的。　　李斌：拿卖衬衣来讲是很有意思的，现在有很多卖衬衣的网站，事实上我觉得它的本质并不是电子商务公司，本质就是一个卖衬衫的公司。　　刘二海：说的很对。　　李斌：用的互联网的手段。就跟现在的电一样，我们已经感觉不到这个电的存在，事实上它是非常重要的基础。它是所有我们这边能够做演播的基础，但是我们已经忘掉了它的存在。互联网慢慢已经成了这样的时代。　　刘二海：变得无所不在。　　李斌：变得无所不在，我爸我妈每天都要上网两个小时玩玩斗地主，有时候还要抢抢机器，我买了两个机器。互联网很早只有几百万网民，后来到几千万，现在甚至4、5个亿的网民，商业基础不一样。　　刘二海：中国成为了最大的互联网用户的国家，用户最多。　　主持人权静：一种是互联网的人开始做传统行业，另外一种传统行业用这种互联网工具，李总您属于哪种？　　李斌：我1996年上学的时候做了一个公司，南极科技，最早在中国做网络虚拟主机服务的，帮人注册域名，帮人租服务器。后来1997年创办一个公司，科文书页，发展成为现在的当当网，当当应该是今天晚上在美国上市。我现在还是它很小的一个股东。　　主持人权静：您还是互联网人。　　李斌：我还是互联网人。　　主持人权静：您后来发现了汽车这个机会。　　李斌：我觉得汽车肯定会卖的很多。总体来讲，现在我更多把自己当成汽车人，我已经在汽车行业做了十年。　　刘二海：李斌说的非常有意思，他跟这两种情况有一个转移，他原来虽然学社会学，实际上是程序员，业余时间成为了程序高手。　　李斌：还可以，在文科学生里面，考过计算机的系统分析员。　　刘二海：系统分析员当年很少很少，是以十为单位的。　　李斌：一年考十几个。　　刘二海：按理说做这个是从互联网出发的，包括做科文书业的总经理，包括到2000年做易车的创办，从那时候，大部分都是在互联网这个领域。慢慢行业越做越深，互联网的东西非常之懂，把汽车行业也变成业内的专家了，这是非常不容易的。这是非常不容易。因为很多人只是懂一些互联网的东西，对这个行业本身理解不透。最好的情况是你对行业理解非常透，对互联网理解也非常深，两个都有，做起来就比较容易一些。　　李斌：真正的洞察力，还是对于用户需求的洞察，如果你是靠2B来挣钱的，你就对客户需求的把握。这两方面的东西是真正内在的，跟你是不是传统的，是不是互联网没有关系。　　刘二海：了解本质性的需求。　　主持人权静：接下来一个问题，跟客户密切相关，很多人说下一轮中国的创业机会，基于互联网对传统行业的发掘，更多是消费服务业，两位认同这个观点吗？　　李斌：当然这是潜力非常大的方向，用互联网进一步强化自己对消费者的影响力，或者提升自己的竞争力，谁能够最早看到这个趋势，当然能获得先机。当然我觉得，从为企业服务的角度讲，这个市场一样非常大。　　刘二海：是。刚才李斌说的非常对，消费这部分，互联网本身就是从互联网个人用户的角度来讲，跟消费是密切结合的，因为也是个人，我用互联网，互联网企业来讲，会分析用户的行为，他自己使用互联网用户的行为，从这个角度讲跟消费有类似，消费也是个人。互联网应该不只是针对个人，因为有大量的企业服务，2B的服务是非常需要互联网技术改造的。因为为什么2B的东西会显得非常热闹呢？一个是第一个特性，互相结合。第二个消费品牌容易在大众中造成影响力。你可能不太清楚，一个非常有能力的企业做的2B的服务，实际上企业做的非常大，这是非常可能。　　主持人权静：不论是对于个人，还是对于企业，服务都是未来的一个主要的方向？　　李斌：当然。　　刘二海：服务非常重要。　　李斌：当然这并不是自卖自夸，2000年我做易车的时候，我提了一个口号，电子商务就是服务，那个演讲，我们发布会的时候，有这么个演讲，放了一炮，现在来看真是这么回事。　　刘二海：服务这里头有很多重要的特色。比如服务，一般来讲，是针对于个人，针对于人的。这个也进一步衍生出来，为什么很多国外互联网公司在国内做的至今不是特别成功，除了个别采用并购方式进来的还可以，大部分不太行。还是要了解用户的需求，李斌说的非常核心，不管什么手段，了解用户真正的需求，包括你的客户，2B我们这些4S店这些人的需求，对个人，他们的需求到底是什么。刚才我举个例子，网上的数据，可以弄出500条，2000条，你说你们家数据最多，谁都可以做，这些是不是用户需要的呢？大致他需要30条就挺好了，比如说易车做完了，用户挺高兴，这是了解用户的需求，包括界面的设计，方便的程度，中国应用互联网的水平跟美国应用互联网水平不太一样，这些是真的对公司是有影响的。了解需求，把握用户的需求。　　2010年中国公司美国上市潮 有一定的追赶效应　　主持人权静：说完创业的趋势，我们也特别关心一下，在2010年，现在也是12月，临近年底了，访谈开始之前，跟两位聊天的时候，今年可能要有将近40家公司在海外上市，是一个井喷的状态，为什么今年那么多？先从易车说起，为什么要在2010吗？　　李斌：我们还真的没有说要赶到今年，08年我们在公司内部也制定了用三年左右上市。今年如果不上就没有完成对自己的承诺了，我们很早就按照比较高的标准要求公司内部的管理、预算，包括财务、法务体系，公司按照这个节奏在走。我们正好赶到这儿了，也不排除去年、前年情况很不好，有很多公司也许推迟了计划，今年比较集中。　　刘二海：李斌刚才说的都非常对。从实际情况，一个是追赶的效应，一个是从08年金融危机之后，09年，应该讲，大量的公司确实有积压的效应，都攒在这儿了，这是一个形式。第二，作为一个投资人，你是不是相信中国未来有很大的发展，如果你真的相信，怎么参与到中国的经济中来呢？你最好在中国很多公司里面，拥有自己的股权，伴随着中国经济的成长，自己也能获益。这个也是很多人开始，前一段我去日本参加野村证券的活动，包括大的公司，我看到很多，像7—11，便利店做的都非常大。反观今天中国的企业还是在很初期，我们的营收真正超过上百亿美金的目前还比较少，有巨大的发展空间。这么大的发展空间，中国处在这么一个阶段，把资本投到这边是非常好的。我看到一个现象，利率真的已经是都做到零利率，负利率都找不着很多投资机会。中国有这么多公司，非常之缺钱，那不一样。　　还有一个条件，我觉得是中国企业家精神，很多日本人，对日本人不太友好，这是实际情况。甚至包括美国，愿意到三菱，愿意到这些政府机构去工作。有几个像李总这样的从2000年开始。　　李斌：中国现在考公务员的也很多。　　刘二海：他从2000年开始做公司，半路上，我想在2001年的时候，也遇到很多困难，搬到居民楼里面去，公司受到很大的影响，又能从里面慢慢做出来，我相信很多人享受自己生活的人没有人愿意干这个，我到外企找工作不是挺好吗？我也有一技之长，我也很幸福。中国这个时代，是需要有企业家，企业家有创新精神，这些人对中国的创新成长起到极大的创新作用。这些投资人有很多企业到国外去上市，有这样一个机会，国外的投资人参与到中国经济，从我个人来讲，我当然也是个私募股权投资人，那是他们的幸运，没有真的这么多的中国企业到国外上市，他怎么参与中国经济呢？他没有这个机会。应该感谢这些到国外上市的公司给他们一些参与中国经济成长的机会，实际上是这样。　　但是对于易车本身，确实像李总说的，董事会应该是一步一步做的设计，因为我们很难说，今年赶上我们就怎么去赶，你赶不上，要说后面这些赶赶还可能，前面不可能赶。　　主持人权静：总得来说，两方面，一方面是国内的企业看中了美国的市场，经过两年的金融危机恢复之后，今年的行情，另外国外的企业都想投资中国，分享中国企业的成长。还有一个问题，如果08、09年整个经济不好，中国创业板出来了。那天我们也聊起中国公司那么多愿意到国外上市，创业板上的少，联想投资投的企业是不是也是同样的情况？　　刘二海：倒不是，前几年大部分是美元基金，包括投易车，是2005年、2006年的项目，当时的结构就是海外架构。　　李斌：我们花了很长时间做海外，一年多。　　刘二海：是，这里面很重要的要素，那时候还没有创业板，这是挺重要的因素。　　主持人权静：假设一下，这个问题问一下李总。　　李斌：第一历史没法假设。　　主持人权静：你必须回答我这个问题，二海说当时投你们，就是美元基金，没有创业板。如果今天把这两个机会放在你面前，你重新选择一次的话，你会选纽交所还是创业板？　　李斌：确实很难回答，中国最好的互联网公司，包括新浪、百度都在美国上市，我还是要往高标准看齐。我们反正是一步一步这么选择过来的。我相信我们的选择，应该说对于公司，对于我们的投资者都是一个比较好的事。　　主持人权静：把球又踢给新浪了。但是我必须问一下这个问题。为什么创业板少，是因为你觉得创业板有什么问题吗？　　刘二海：没有。　　李斌：创业板挺好。　　刘二海：创业板是发展的过程，创业板的要求从技术层面上来讲，还是不一样的。比如说很多企业，还是有一些要求。　　李斌：今天优酷快挂牌了，当当也挂牌。优酷在创业板没法上，没盈利，亏那么多钱。并不是说中国创业板不好，中国的创业板还没有鼓励到真正的那些创新的。还没有真正鼓励到，这没办法，中国的情况就是这样。　　刘二海：这是设计问题，还有责任问题。因为他希望用一些利润指标框住让企业偏稳定。像刚才说的这个企业，视频企业，假如说亏损，亏损很多钱，上市了，如果真的出现很大问题，股民们怎么交代，问责到时候怎么办？都有很多压力。　　李斌：有一个，中国和美国的资本市场，我的感受比较深的在哪儿呢？在美国卖股票，真要卖你自己的股票，你真的一个一个，一对一的，比如说二海你是投资者，我就说服你，我为什么值这么多，我为什么可以值得你买，中国的话，大部分我相信，我对中国的股市不太了解，散户还比较多。所以更多的未必像国外的投资者做那么多的研究，中国的招股书和国外的招股书不一样，中国的招股书披露这个公司怎么好，国外的招股书披露的我有什么风险。这个区别是很大的。　　刘二海：现在里头还是要通过发展还是最重要的一个环节。在美国，基本上是合规，合规完了投资人愿不愿意买股票。　　李斌：投资者用脚投票。　　刘二海：愿不愿意买股票，他愿不愿意承担这个风险。　　主持人权静：这里面真的不是今天一时半会能说清的话题，是整个中国资本市场制度设计问题。　　李斌：还不光是制度问题，还是投资环境问题。　　主持人权静：制度和环境相辅相成的。　　刘二海：长期来看，我相信创业板的中国企业会越来越多，这是绝对的。　　主持人权静：最后问李总一个问题，刚才听二海说到02年有特别艰难的时候，搬到居民楼里，我还蛮好奇的。这是一个问题，我其实想问你的问题，回顾一下易车十年来的发展历程，上市应该说是一个里程碑，不能说结果，只是过程当中重要的一站，你怎么看整个企业从过去到现在到未来的发展，先讲讲02年艰难的日子？　　李斌：我跟二海说，这几年很少接受采访，现在没办法，还是上市公司，我们还需要做一些采访，把公司的情况告诉所有的人。　　实际上我上次来接受新浪采访，是06年的时候，讲的是那时候的故事，那时候我说创业需要坚韧。应该是IT白金时代那个栏目，当时有这么一个采访。确实，整个易车在发展角度来讲，02年是比较艰难。　　主持人权静：艰难到什么程度？　　李斌：我们半年没发公司，在一个电梯都没有的居民楼里面熬了大半年，就这么惨。我上大学挣过不少钱，出门都是打车的。那时候每天坐，那时候公共汽车比现在贵，每天花5块钱坐公共汽车，那时候比较惨。经过这么一个阶段，我当时还欠了几百万的债，我要让早期的投资这，没亏钱。联想05年投我们的时候，对这一段历史做的调查非常的清楚，找到所有的当事人。这也是他们当时下决心投我们的重要原因。　　经过这样的事情，我和我的团队，对于公司能够遇到的困难，我们应该是都能够克服。　　主持人权静：那时候跟着你一路走过来的团队，真的是经得起考验的。　　李斌：比如我们公司的高级副总裁曲伟海，2000年加入易车电子商务，易车的前身的时候，他是一个普通员工，那时候，他给公司充满阳光的，充满信心的去给公司争取商业上的机会。我觉得他当然现在也是我们的股东，也是公司的董事。那个时候很多同事确实是对于公司未来的信心是超过别人的。　　刘二海：我想补充一句，现在走过来确实不容易，除了自身坚持，当然非常重要，企业家精神。另一个，选择这个方向，中国汽车的行业还是非常广大。举一个小例子，一年我回家，我家在农村，老家我一个兄弟，说想买辆车，我说你买车买什么？我到网上查了查，说有易车。说你平时骑个摩托不就行了吗？你上县城去一趟也挺好，又便宜，1万块钱。他跟我说天冷。我说你是天冷，还是你有钱了。现在这个汽车行业不只是城市里面的事情，现在的农村，我回老家看，也走入到家庭中了。这个潜力是无比之巨大的。你想想，美国人口不过3亿多人口，中国多少亿人口。　　主持人权静：中国已经是第一大汽车消费国。　　刘二海：我觉得还远远不够。我相信一定会超过很多人的想象。　　李斌：有一个概念，中国汽车的普及率现在只是巴西的四分之一，别说跟美国比了。　　主持人权静：这个问题也是我接下来想问李总的。人家总说，中国有句俗话说成王败寇，现在上市了，说起来很轻松，上市了，这些都可以拿出来当谈资来说说当年有多么艰苦，坐公交车。但是你有没有想过没有上市的话会怎么样。走到上市这一步，中国汽车王国的崛起成大事固然重要，还有哪些因素是你觉得最终能够上市的关键因素，也给后来的创业者提供一些
意见？　　李斌：并不觉得你聪明，你勤奋就一定能够达到你自己期望的目标。我自己一直是这么看的，我觉得机遇是非常重要的，有的时候是去尝试它，成功了要相信这是机遇，当然我们不觉得我们有多么成功，我们的路很长。中国、汽车、互联网，这三个词放在一块，大的环境，我们犯的错误又是能够被接受的，所以我们基本上走了这样一天。　　当然，还有很多竞争存在，但是这个机遇为什么说重要。只有这样的话，你才对于自己能够获得的阶段性的成绩，你要知道不光是自己的原因，如果你是一个创业家，对于自己的失败，应该更多的给予宽容，不要说我没做成，什么什么，这个心态是挺重要的。　　主持人权静：只有选对了路，你的坚持才有效？　　李斌：也不能这么说，确实路是很重要的，巴菲特有一句话，你要选一个足够长的路。这个是很重要。创业者应该用比较好的心态去面对成功和失败。　　刘二海：我想诠释一下这里面的东西。到今天，易车当然是上市公司了，可以看到财务报表，其实有很多财务报表后面的东西，很多人看不到。很大的情况就是跟人相关的很多事情。这个企业家是不是真的有胸怀，刚才说有胸怀，有远见，胸怀就是说能不能容纳很多人，有没有人愿意跟着你到居民楼里去，你去可以，别人愿不愿意跟你去，那不一样的。你能笼住一帮人挺重要的。还有你能不断的遴选人才，不断让优秀的人才加入到团队中。易车这个公司，我看到的为数很少的，不断能吸纳人才到自己的公司去，而且能形成易车的文化，号称是冠军车队，能够形成这么一个核心的团队，这个非常重要。有了这样的团队之后，面临很多战略的问题，你可以去抉择，我要不要进入这个，我犯了错误可以总结，可以重新再来。这才可能真正遇到困难，百折不回，最后取得一些成功，即使方向有微调也无所谓，因为有一帮人在这儿。可是有的公司，我也看到了，我们在同期投资易车的时候，也有人投资了其他公司，我也不提名字，也是很大牌的国际上的投资公司，今天你看他们在哪儿呢？他们不在了，我并不觉得他们的个体不聪明，也很优秀。没有凝聚一帮人，大家有没有理想，有没有冠军思想，有没有跟CEO团结在一起，大家努力在做，这是财务报表之后的东西，很多人看到财务报表，这个挺好，这个挺坏，依据在哪儿。大部分的投资人分析到行业为止，中国的汽车行业未来前景怎么着，这个远远不够，后面还有一个，团队是不是真的有本事，比那个还重要，在我看来，他们有他们的视角。　　主持人权静：最后一个问题，上市，刚才也说了是一个里程碑，从11月18号之后，未来的路应该说还很长，以后的路是怎么规划的？　　李斌：首先还是从我们来讲，我们还是把现在这三块核心的业务，三个业务每一个业务都有自己的一些竞争对手，每个业务都还需要有提升的空间，我们还是要把核心的经历，整个管理团队，更多的是把自己专注在我们的核心业务上，当然从未来来讲，我们在研发、在个人用户这一端的品牌，包括在二手车业务方面会做持续的投入，这个大概是我们的一个方向。　　主持人权静：个人的心态呢？你现在怎么想？　　李斌：我没什么变化，上市第二天我就赶紧回来。　　主持人权静：你还能保持创业的激情吗？还是说反正财务自由了，享受生活。　　李斌：财务也没有自由，我们还是继续为投资者贡献。　　刘二海：李斌非常理性，第一天，我记得是敲完钟，晚上有小的派对，第二天他就回来干活去了。而且更重要的在那儿还是跟自己的客户沟通，即使在那儿也是不断打电话，告诉客户，我们目前的进展状况，跟大家分享分享这个状况。并不是自己自我陶醉。　　李斌：其实是这样，真正说从IPO的角度来讲，CFO可以稍微轻松一点，我们给CFO放了几天假，从CEO也好，包括公司的总裁来讲，我们赶紧做业务，这是关键。　　刘二海：我想这个团队还是非常之理性的，上市真的是一个起点，对于新的投资人，因为我们这里除了这些老投资人，也有新的投资人加入，大家对公司是有期许的，要求团队不断能给出更好的业绩来。什么叫信任的？更多的业绩不断达到别人的要求，信任就来了。　　李斌：有一个非常大的区别在哪儿？上市并不是把公司卖掉，这是很大的区别。如果说是把公司卖掉了，你可以享受一下。上市真的只是新的开始，而且你会面对更多的，你是在透明的情况下跟别人竞争，你的约束条件就更多了，而且你的承诺就变得更加的重要了。事实上来讲，我觉得从这个角度去看，所有想上市的公司要做好这样的这样的心理准备，对你的承诺，不管是对投资者、公众、员工的，你的承诺要变得要实现。　　主持人权静：上市并不是说日子更好过了，是更辛苦了。　　李斌：当然是更辛苦。　　刘二海：刚才说一个事情，从投资这几年，有一个非常好的，我得到的一个跟团队的互动。就是每次承诺都达到，这是很不容易的。为什么不容易呢？因为在早期公司里头，变化会非常大。因为早期，现在比原来，比如说07年、08年，这时候给你一个承诺，今年做多少，最后给 你一个，达到你预期甚至超过你预期，这是非常之容易的。在我投资很多公司中，在早期，真的很难拿到这样的，有时候开玩笑，完成最好的是费用指标。像这样的公司是非常不容易的。　　主持人权静：说到承诺，您给我们现场做一个承诺，我们广大网友也见证一下易车下一个承诺是什么？　　李斌：我们的承诺还是希望能够给所有的想买车的人提供最好的服务。这是我们对于所有网友，所有汽车用户的承诺，在这方面我们会持续改进我们的产品和服务，也希望大家关注易车，关注易车网，关注优卡，谢谢。　　主持人权静：谢谢李斌，这是一个长久的承诺，未来要用很长的时间来去实现它。11月18号对于易车的所有员工来说是一个非常让人值得欣慰的日子，但是对于公司长远的发展是一个里程碑。未来的路还很长，我们也预祝，也希望未来易车的路越走越好，谢谢李总，也谢谢二海，也谢谢大家收看我们的节目，下期再见。