闽铁路开通动车快递业务 或推动快递业重组

  中新网福州10月10日电(龙敏)南昌铁路局10日透露,该局已率先在福建境内开通动车快递业务,这是闽赣两省铁路首度开办的动车快递业务。业界人士认为,此举对于福建快递业将产生重大影响,推动福建快递业进一步的重组。

  当天4时46分,DJ5592次列车缓缓驶进宁德车站,首次乘坐“动”字号列车的23件顺丰速递物件随车而至,早已守候的搬运人员仅用3分钟就将全部快递物件平稳卸车。至此,南昌铁路局首趟动检列车快递业务顺利完成。

  铁路观察人士此间分析称,这是南昌铁路局改革货运营销的一个缩影。在推出“百千战略”快捷货运品牌、开行铁海联运直达列车、试行货运网上受理等一系列措施后,该局再度主动走出去,与快递公司商洽,主推动车品牌,在福州南至宁德站间开行的动检列车上开展运送快递业务,不断提升高速铁路货运竞争力。

  对于福建物流业而言,此举意义则显重大。位于东南沿海的福建,温福铁路、福厦铁路、龙厦铁路相继开通运营,在改变民众出行方式的同时,亦搭起了一条经济发展之路。然而,受制于运力、技术以及成本等原因,动车快递业务始终未能成行。

  此次在福州南至宁德站间开行的动检列车上开展运送快递业务,将使福建快递业务更加高效,优化配置,亦将搅动福建快递业一池“春水”。

  “很好,很快,很实惠,”看着重达320公斤的23件快递物件顺利到站,顺丰速递宁德地区的618.html">负责人认为,动车市场将使得">快递行业发展进一步增速,将可能打破福建快递业发展格局。

  据了解,此次福州南至宁德站间利用动检列车开展快递运输业务还在试行阶段,南昌铁路局透露,将进一步优化运输流程,提升服务质量,推广业务范围,更好地服务市场经济。

时间: 2024-09-20 13:28:41

闽铁路开通动车快递业务 或推动快递业重组的相关文章

两大国际快递业务巨头联邦快递和UPS将获得国内快递业务牌照

记者 毛懿 晨报讯 如果不出意外,最快今年6月,两大国际快递业务巨头联邦快递和UPS将获得国内快递业务牌照.尽管两家公司申请经营的城市范围均未超过10个,但仍然被业内人士认为是"狼来了". 国家邮政局发布公示称,联邦快递和美国联合包裹运送服务公司均已向国家邮政局提出申请经营国内快递业务,公示期至5月31日.如果不出意外,两大快递巨头将可获得国内快递业务.昨天,"联邦快递"回复称,该公司对中国市场有着长期承诺,"并且注重和我们的客户一同发展我们的业务.&qu

铁路开通WiFi“钱景”不明

列车上安装WiFi并不难,难在如何长期提供有效服务.在北京铁路局宣布将有百条普通列车开通WiFi业务后,昨日,济南铁路局也披露多条线路将开通WiFi的消息.列车将覆盖免费WiFi的举动虽然获得了不少网友好评,但对于增加WiFi服务的必要性和"钱景"业内争议颇多. 随着铁路客运服务质量年的开启,铁路部门推出的客运服务可谓是层出不穷,而WiFi服务的开展牵动广大乘客的神经.据了解,北京铁路局和济南铁路局多条普通列车的免费WiFi系统正在装车调试,预计4月底就能为旅客提供联网服务.乘客连接W

WiFi不会影响动车安全 信号频率不同

近日,中国中铁副总工王梦恕接受记者采访时表示,火车上不开通WiFi是安全方面的考虑.昨日,记者从交通运输方面专家和相关通信开发公司了解到,目前正在研发 "火车WiFi"系统,并且在不久的将来 就会在成渝动车上实现WiFi覆盖.WiFi不会影响动车通信昨日晚上,西南交通大学信息科学与技术学院通信工程系主任方旭明教授接受天府早报记者采访时介绍,王梦恕误解了地铁通信和动车通信的概念,动车上使用WiFi的频率不会影响动车通信.为保证列车运营.调度的正常进行,铁路通信如GSM-R频率为800-9

三大运营商保障动车追尾事故抢险公布寻亲热线

7月23日20时50分,浙江温州永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故造成重大人员伤亡.图为事故列车残骸.中新网 何蒋勇/摄 新浪科技讯 7月25日消息,三大运营商通报了正在温州进行的重大铁路交通事故通信保障情况,目前均已紧急开通事故点周围基站的半速率功能,并派出通信抢修车:另外,三大运营商均公布了寻亲热线. 通信保障情况 7月23日20时27分,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车追尾,造成D3115次

10号线与“7·23”动车信号商是一家

9月27日,救援人员在上海地铁十号线事故现场营救.新华社发 车厢连接处变形严重.CFP发 追尾事故令车厢损毁严重.记者贺涵甫摄 信号商卡斯柯引发多起交通事故 上海地铁10号线信号曾多次出现问题 昨日下午,由于新天地站信号故障,上海地铁10号线采用人工调度,导致豫园路站两辆列车相撞.事故已造成200多人受伤.而为10号线提供信号系统的,正是甬温线信号系统供货商之一卡斯柯信号有限公司. 本报记者经过调查发现,近20年来,卡斯柯参与了中国多个城市的地铁建设,其生产的信号系统遍布上海.大连.长春.天津.

京沪高铁动车配3G无线网络本月内投入运营(图)

列车行驶中有无线网络.本报记者 王海欣摄 京沪高铁近日通过初步验收,标志着举世瞩目的京沪高速铁路已具备开通条件,本月内即将投入运营.届时,京沪两地的车程将不到5个小时,可谓"陆地飞行". "陆地飞行"的京沪高铁列车能否实现安全运行,与既有线路的动车组列车存在哪些不同,本报记者日前乘坐试验运行的京沪高铁动车,为读者揭秘新线路和新动车. >>外形 头型像猎豹减一成阻力 京沪高铁由青岛四方公司设计制作的CRH380A动车车头造型的设计灵感来源于长征火箭.新车头

快的打车或涉足快递业务

[TechWeb报道]7月30日消息,有爆料称,阿里旗下快的打车将进一步试水O2O,涉足快递业务.对此快的打车方面表示,出租车和商务车产品解决的是人的流动,未来物的流动也将有可能成为快的打车发展的方向之一.无论是从寻求差异化模式转变的角度,或是与淘宝业务相互整合的可能性的考虑,快的打车涉足快递业务具备很高的可能性,很显然在现在这个打车市场当中逐渐会很难生存,因此多元化整合资源可能是未来打车 应用市场发展的趋势.

安监总局:动车事故公布调查结果时间不会太久

北京消息 据国际金融报报道:21日,一篇有关"温州动车事故技术报告完成,排除信号故障等论调"的报道被各大网站纷纷转载,文章引用温州动车事故调查专家组副组长王梦恕的说法,引起公众强烈质疑. 根据<生产安全事故报告和调查处理条例>相关规定,"7·23"甬温线特别重大铁路交通事故调查情况的结果公布已经到了120天的最长时限要求,但国家安监总局等部门却仍然没有公布最终的结果. 记者21日致电国家安监总局了解进展情况,相关部门负责人称,可时刻关注 新华网,但对于何

动车调查未尽真相:业内人士称信号故障只是诱因

情况已上报国务院 业内专业人士称信号故障只能算是事故诱因 本报记者 王潇雨 北京报道 2011年9月15日,在一个多月以前,是被无数人等待的日子.7·23甬温线特别重大铁路交通事故(下称7·23事故)事发后,国务院调查组副组长.国家安全监管总局副局长王德学曾向外界承诺在9月15日前形成事故书面调查报告,并承诺争取在9月中旬向外界公布最后的调查结果. 然而事故至今近两个月后,事故调查组尚没有做出相应的公开表态.据<华夏时报>从调查组一人士处了解到,事故的大部分调查工作已完成,相关情况已上报国务院