外界传言多时的顺丰便利店“嘿客”，如今终于亮相成都。昨日，顺丰四川地区相关负责人对成都商报记者表示，首批开业的顺丰“嘿客”总计518家，除青海、西藏以外，在全国各省市自治区均有覆盖。其中，成都地区一次性共有8家店进入试运营，预计今年开店100家。
成都商报记者现场探访发现，与传统便利店大为不同的是，“嘿客”店内并无任何实物商品，而是以二维码墙、商品照片的形式展示物品。消费者购买时，可通过手机扫码，或者店内网络下单，之后可以选择门店自提或者送货上门。
店内并无货品 预约体验后网上下单
昨日，记者来到广福桥北街6号的“嘿客”店内，发现里面“空空如也”。所有货架上放置的全是商品图片，找不到一件实物。从照片墙上，记者看到展出的商品包括奶粉、手表、鞋子、手提包、手机等数十类，具体价格在几十元至数千元不等。
顾客在商品墙上浏览商品（互联网新资讯 配图）
“顾客在店内看到想买的商品，直接告诉店员，由店员帮他们下单。”据广福桥店店长介绍，区别于传统便利店，“嘿客”采取虚拟购物方式，实现零库存。目前，包括顺丰自有的顺丰优选在内，“嘿客”与麦乐购、KISSCAT官方旗舰店等大概16家电商平台达成了合作。顾客通过“嘿客”在上述平台下单，可以获得一定的价格优惠，比如麦乐购原价289元的一桶奶粉，顺丰价仅为218元。
值得一提的是，“嘿客”还推出了一种名为JIT（Just in Time)预约服务，顾客不用支付货款即可向商家预约，待商品到店进行体验后再购买。如果不满意，可以享受无条件退货服务。
顺丰四川地区相关人士解释，“如今网上售卖的商品，很多顾客都想先体验试一下，其中最典型的就是家电、3C、生鲜、服装衣帽等。以前，顾客签收后如想退货往往比较麻烦。嘿客提供的预约体验服务，能保证消费者在体验后退货的权利。”
定位社区服务 嘿客着力便民网购
“我们计划今年在成都开100家店，主要在电商、快递比较成熟的社区周围开设。为了方便社区客户，嘿客的营业时间定为早上8点至晚上10点，从时间上最大限度保证货物的收寄和提取。”顺丰相关人士表示，目前已经出现在消费者身边的“嘿客”并不是最终版，门店功能还将进一步完善。除快递物流业务、虚拟购物外，今后还将上线ATM、冷链物流、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务，不断完善“嘿客”的社区网购便民生活平台。
据上述人士透露，顺丰开设“嘿客”的重要目的之一，就是接近顾客，了解他们想要什么，提供“量身定制”的服务。“运营到一定时期后，我们会对社区顾客的消费习惯进行分析。比如，某个社区的顾客偏向于购买奶粉，那么我们就会为他们提供更多的相关商品。相反，如果社区顾客对某类产品不感兴趣，我们就可以撤掉该类产品。”
顺丰便利店在成都开张，的确吸引了不少市民的眼球。但与此同时，市场上也出现了一些质疑的声音。四川省商业连锁协会会长冉立春认为，“顺丰跨界进入便利店行业，很可能是一种资源浪费。首先，实体店面租金、人力成本正不断上涨，顺丰开店的资金压力不小。其次，便利店的目的是为了给人们带来及时购物的方便，但顾客在顺丰便利店内无法即刻买到所需商品，反而增加了一个环节造成不便。”
从猫屋看嘿客：电商“最后一公里”
多数业内人士表示，“嘿客”是顺丰解决“最后一公里”服务的最新尝试。而实际上，从去年开始，顺丰就与红旗连锁合作，在成都设置了100个快递自提点。那么，为什么顺丰会选择自己开店，而不继续扩大与便利店的合作范围呢？对此，成都007连锁超市董事长高和友分析，从表面来看，快递公司与便利店合作的模式很简单，但是在实际操作中，快件安全、寄收规范等方面都存在不确定因素。由此，快递公司自营便利店也是一种尝试办法。
由于传统的最后一公里物流瓶颈始终难破，涉及成本、隐私、管理等多重问题。为此，快递企业包括各大电商可谓使出浑身解数，颇下苦功。据记者了解，目前新兴的最后一公里模式主要包括自提柜（电子储物柜）、天猫服务站、校园小邮局、猫屋等，还有就是顺丰最新的“嘿客”模式。
兼备“电商销售”模式的最后一公里服务站在去年下半年，天猫小邮局———“猫屋”在深圳前海启动。据深圳猫屋电子商务便民服务有限公司创始人王戈当时对媒体表示，未来阶段，随着O2O的落地，猫屋的商业模式还可以拓展至服务于百米之内居民的衣食住行等生活服务，并提供O2O电商闭环，从而向商家收取一定比例的市场营销费用。“嘿客”某种程度上与此类似。
而“猫屋”目前的主要收入来源一方面是包裹自提中天猫和淘宝给予的部分分成补贴，另一方面，则是门店配送服务中，为商家提供从各运输口岸（航空、铁路、公路、码头等）至同城各猫屋门店的配送服务收入。业内人士认为，嘿客未来的盈利模式也必然包括这一部分。嘿客新增了O2O“虚拟体验”，从具体产品设计来看，也特别针对顺丰自身已有的物流优势。