顾客是上帝，一直是亘古不变的铁律，并且一直是统治着营销领域的核心思想。似乎以顾客为中心，确实是企业获得盈利的本质。但这并不代表企业可以忽视除用户以为的其他方面。如供货商，分销商，在某种程度上，也是企业的“顾客”，为企业提供着各种正常运转所必需的服务。所以企业也应该重视供货商、分销商等相关行业企业的重要性，及时关注他们的需求，和他们确立良好的关系。然而现在却有很多企业却片面的忽视了供货商、分销商的重要性，导致顾此失彼，得到了顾客，却失去了相关行业的合作伙伴，致使企业运营出现问题。
不久前，笔者在知名在线旅游搜索门户去哪网(www.quna.com)查询机票时发现，网站上显示的南航航班都被“不推荐”很醒目红色字提示，而其它航空公司的基本全是“推荐”的提示。和国航航班和其他公司航班相同的折扣价格也大多比其它公司高几元钱。经笔者深入调查发现原来是南航在无任何正式理由和通知的情况下，便单方面停止给去哪网网站下提供商和客户退票款，目前已造成其之前销售损失数十万元的的退票损失，“去哪”网为保证其用户利益不受损害，只得选择在其网站上不推荐南航机票提醒标示。而“去哪”网上的机票提供商在经过变通后转向国内其它同行购买。也就是说经变通后其实对“去哪”网和下面的提供商并没有造成实质性的影响，反观对于南航而言，却会因为部分网站的不推荐南航机票而造成每张数百元以上的损失。以南航目前在国内市场的占有率和“去哪”网目前的销售量进行一下估算，每天会因此减少机票销售数百张之多，直接减少销售收入几十万元，算算那一年下来几个亿的损失再对照南航这几年的总利润确实不得不让人扼腕叹息。先不论封杀的原因为何，南航的这种走法实在是对其有害无益。如今机票预订市场需求转变，终端市场为王，把握好终端市场，才能将机票销售进行到底。在如今国内高铁建设如火如荼，京广、沪广高铁明年即将投入运营的情况下，机票特别是短途机票将受到严重的冲击，也许在未来，航空公司除了打好价格战做足营销课之外，把握住终端客户，才能更好的盈利生存。在注重机票直销的同时，不能忽视分销在机票销售中仍然起到的巨大作用。航空公司在为顾客做好服务的同时，照顾好终端市场的利益也尤为重要。
这次去哪网对南航机票的不推荐事件无疑是一次果断亮剑，或许就是对其它航空公司的一个警示：顾客这个“点”固然重要，而作为分销商的是一个“面”你也必须保持以礼相待、平等公开的原则;试想?国内数千家以销售机票为主体的分销商，每家每天推走一个客户一张票应该不是问题，航空运输的经营管理者是应该好好算算这笔小账的时候了，在商言商，航空公司封杀分销商销售自己机票?岂不怪哉! 去哪网的亮剑，也将是对这种行内潜规则的颠覆。去哪网推出的机票直销为航空公司提供与客户面对面的营销平台，节约了大量的成本。就国内目前的机票销售市场，分销和直销一个都不能少，两者各有优点，互为补充。航空公司自己做直销也多是以花钱做推广和是以牺牲了价格为代价，其推广费用和折价让利的代价远比分销的代价大得多。而像去哪网则是为了适应消费者的购票习惯而把众多家的产品、价格、时间摆在一起比价销售，由于消费者不大可能把国内十几家公司的网站都记住，再费时、费力的一个一个的去比较，这种先天的不足也就成就了垂直搜索去哪网的崛起。由此可见未来国内分销市场的分量会越来越显现出它的重要地位。
新兴的在线旅游搜索引擎去哪网。以用户为中心结合搜索平台致力于打造旅行一站式全方位立体服务。目前上线的产品有：机票搜索、酒店直销、旅游度假、景点门票、移民留学、美食、租车、签证、等旅游相关频道，近期又推出了客户互助即时沟通的微博客。去哪网目前本着以用户为中心的态度，为航空公司提供成本低廉的直销和分销推广平台，为用户提供最合理公正的机票价格。这次亮剑，颠覆行内潜规则的开始，将使得更多的航空公司重视在线旅游搜索平台终端作用的重要性，无疑将给在线旅游市场的机票分销提供更广阔的发展前景。