上网买车麻烦少,汽车电商开始普及

上周,家住北京海淀的小张第一次体验了网上买车的便捷、便宜,通过易车•惠买车,他不仅拿到了4S店的底价,还得到了买车顾问的全程陪同,省了不少麻烦,得到不少优惠。放在两三年前,谁也不会想到去网上买车,然而就在互联网改变生活的“定律”作用下,网上买车正逐渐普及,汽车电商也开始被人熟悉。

很多买车人都有比较纠结的漫长经历,去每个4S店问到的价格都不一样,这让多轮比较确定车型后的购车历程再起波澜。一位网友戏称,费了九牛二虎之力认为自己以最低价成交,结果一问朋友,别人买的更便宜,瞬间感觉整个人生都不好了。

小张是85后,想要一台空间大一点的车,他尝试使用了线上购车。而在现有的众多购车网站中,他抱着试试看的心态,选择了知名度相对较高,合作经销商最多的易车•惠买车。 “交完499块钱订金后,不到五分钟,我就收到了3家4S店发来的报价短信。”一看到报价短信,小张立马“震惊了”,开始觉得网上买车这事儿“可能靠谱”。

“4S店发来的报价比我自己问的低了三四千块钱,太出乎意料了。”随后小张与报价最低的那家4S店电话联系,确定了到店时间。之前交的499元订金作为车款的一部分进行了抵扣,此时的小张充分感受到了“互联网改变生活”,“ 以前觉得4S店都不靠谱,价格不透明,跑断腿、磨破嘴皮子才能问到大致的价格区间,现在只要在手机上点几下,就有这么低的报价自动来了”,不仅解决了令人头疼的价格难题,“更瞬间觉得自己地位提高了”。

更让小张感到网上买车靠谱的是惠买车的买车顾问,和4S店确认到店后,惠买车为小张安排了一名专属买车顾问,帮助他解决买车过程中遇到的各种问题。“开始我以为网站帮我确定价格后服务就结束了,剩下的就是我跟4S店之间的事儿。没想到还有专门的买车顾问跟我一起去4S店,帮我解答了好多困惑,争取了很多权益。”

“毕竟是第一次买车,有很多事不太清楚,贷款怎么贷、车饰怎么配、赠品哪个好……还好有耐心的买车顾问帮我解决,有买车顾问跟着我,到4S店都觉得特别有底气。”小张表示。前前后后大概一周时间,买车顾问帮助小张解决了一系列问题,以超乎预期的性价比入手了一台现代胜达。惠买车赠送的油卡、买车顾问帮忙争取的赠品以及4S店现有的优惠活动,一共让小张省下了12000多块钱。

小张使用的易车•惠买车是国内最早一批汽车电商网站,也是运作最成熟的一家,网友只需交付订金后即可等待经销商报价,从中选择最低报价者与其联系确认价格、车型等信息,在合适时间完成提车即可。由于各4S店无法看到其他经销商给用户的报价,为了吸引用户到店成交,他们便会报出最低价。通过这种方式,易车•惠买车提升了消费者的议价能力,同时也改变了原有销售模式中经销商相对消费者的优势地位。而线下买车顾问的岗位设置,更将汽车电商的服务延伸至无法替代的线下试车、提车环节,确保用户网上买车买的安心。

电子商务之所以能够风靡,就在于其解决了原有线下购物环节的诸多用户痛点问题,比如价格不确定、购买不便捷等等。因此汽车电商也必须抓住消费痛点,以新的思路解决原有模式的弊端,才会迎来一个快速发展的时期。据中国最大的汽车电商整合平台易车最新公布的财报显示,2014年Q4季度,易车旗下两大汽车电商网站易车•惠买车和易车商城在上线不到半年的情况下,共完成了7.3万台成交,汽车电商正逐渐为消费者所接受,也许几年后,消费者网上购车就不是一个新鲜的话题了。

时间: 2024-10-05 16:16:42

上网买车麻烦少,汽车电商开始普及的相关文章

易车联手北京汽车深度合作,首创融资租赁汽车电商

易车商城携手北京汽车独家发售绅宝D708月18日,易车与北京汽车达成深度合作,易车旗下B2C汽车电商平台易车商城携手北京汽车,通过新型融资租赁购车方案独家发售绅宝D70,推出"0元爱车开回家"活动,进一步降低用户购车的资金门槛.此次合作的亮点之一是通过与汽车融资租赁公司合作,为用户提供"0首付.0保证金.0 手续费"的独享金融方案.这也是继易车商城7月初上线,主打一口价.可专属订制和按成交付费的三大创举之外,与厂商合作推出的又一汽车电商创新举措,对中国汽车电商来说尚

易车CEO李斌:价格透明是汽车电商首要问题

2014年汽车电商双11大战在即,汽车电商再次成为热门话题.一串反思式诘问也随之在市场中逐渐泛起--什么是真正的汽车电商?汽车电商要解决的首要问题是什么?易车董事长兼CEO李斌近期在不同场合多次发表其对于中国汽车电商发展的见解,对以上问题进行了解读和剖析. 全款买车不是用户的首要需求 汽车电商领域存在一个比较大的误区--"全款买车",一定要在线上把钱全部交掉才算汽车电商.其实全款买车并不是用户最关心的问题,也不是真正困扰用户而亟需马上解决的问题,甚至都不是一个真正的问题. 消费者需要在

易车CEO李斌评汽车电商:回归服务本质,价格透明

2014年汽车电商双11大战在即,汽车电商再次成为热门话题.一串反思式诘问也随之在市场中逐渐泛起--什么是真正的汽车电商?汽车电商要解决的首要问题是什么?易车董事长兼CEO李斌近期在不同场合多次发表其对于中国汽车电商发展的见解,对以上问题进行了解读和剖析.全款买车不是用户的首要需求汽车电商领域存在一个比较大的误区--"全款买车",一定要在线上把钱全部交掉才算汽车电商.其实全款买车并不是用户最关心的问题,也不是真正 困扰用户而亟需马上解决的问题,甚至都不是一个真正的问题.消费者需要在网上

易车携手广汽本田战略合作 深拓汽车电商

投资界消息 9月21日,易车公司与广汽本田汽车有限公司在北京召开电商战略合作发布会.易车公司董事长兼CEO李斌.广汽本田执行http://www.aliyun.com/zixun/aggregation/34599.html">副总经理郁俊现场签署了为期3年的战略合作协议.两大公司的合作开启了中国汽车厂商与汽车互联网公司的首次汽车电商战略合作. 易车公司-广汽本田汽车电商战略合作发布会签约仪式现场(左:广汽本田执行副总经理郁俊,右:易车公司董事长兼CEO李斌) 据了解,双方的战略合作将从易

优惠不打烊 易车商城再掀汽车电商热潮

易车继今年双11"购车狂欢节"再次夺冠后,旗下常态化电商平台--易车商城近期推出11.11返场优惠活动.通过不间断的活动与常态化的模式,易车商城满足了消费者持续的购车需求,凸显了易车在汽车电商领域的优势. 据悉,易车商城11.11 "狂欢不打烊.好车继续抢" 活动通过独家销售.平行进口车.新车尝鲜.优惠车型四大专区满足消费者的不同需求."独家销售"专区为消费者准备了2014款珍藏版奥德赛.北汽绅宝D70,不但全部车型由易车商城独家售卖,而且同步为

伪概念终究被戳穿!汽车电商死伤殆尽只因自己“作”

在互联网+概念兴起之前,互联网元素其实就已经开始渗入传统行业中.但实事求是地讲,并不是所有传统行业都以开放地态度热忱地拥抱互联网,也不是都适合在互联网环境下成长.比如出行行业插上互联网翅膀而实现腾飞,而汽车销售行业在互联网的刺激下,却时至今日依然没有起色.汽车电商领域不仅没有一飞冲天,反而是愈发萎靡. 随着多家汽车电商项目的转型乃至倒闭,汽车电商这一伪概念终于被戳穿.其中既有没能真正站在风口的原因,也有自己"作死"的缘故.或许在接下来,如何挽回损失将是汽车电商首先要考虑的问题. 死伤殆

易车袁晖:为什么汽车电商化那么难?

中介交易 SEO诊断 淘宝客 云主机 技术大厅 如此有生命力的垂直品类,为何无法成为电商热潮中的主流? 袁晖,易车总裁助理兼易湃副总经理 作为垂直领域来说,汽车和房产的细分一直做的很好,甚至出现了易车网.搜房网这样的上市公司,但这样两个如此有生命力的垂直品类,却无法成为电商热潮中的主流商品.当然由于房产由于中介.地产商和供需问题这方面确实比较难,但汽车作为相对标准化的产品为什么也这么难呢? 其实这个话题在我们内部看法也不一致,因为毕竟易车网还没有去实现汽车电商化.以及汽车的O2O,我们一直在研究

专访易车总裁邵京宁:汽车电商很难发挥真正的优势

[摘要]邵京宁表示,汽车电商很难发挥真正的优势,因为电商实际上是反渠道的,而经销商的专卖地位是法律赋予的,同时,厂商和经销商是相互依存的关系,对汽车电商兴趣不大. 腾讯科技 陶然 8月12日报道 谈起"汽车电商"概念的突然爆红,易车总裁邵京宁认为背后有资本市场一厢情愿推进的因素,实际上汽车销售电商化的进程会"非常缓慢". 邵京宁表示,汽车电商很难发挥真正的优势,因为电商实际上是反渠道的,而经销商的专卖地位是法律赋予的,同时,厂商和经销商是相互依存的关系,对汽车电商兴

易车:如何深度布局汽车电商?

7月2日,易车和京东通过与厂商合作的方式,在京东平台实现整车售卖.全款购车.据了解,此次京东和易车的合作模式,可让用户在京东平台上拿到底价,线上全款支付完成购车,直接线下提车.首轮尝试售卖的车型为热门中级车2014款雅阁,价格直降3万.活动期间所有完成全款支付的用户,均可额外获得2000元京东券. 据易车电商负责人介绍,此次与京东合作的售卖方式实际是和汽车厂商合作的B2C电商模式.目前大部分所谓的B2C模式的汽车电商仍然停留在销售线索输出或品牌展示阶段,用户在线上下订单之后,仍然需要去4S店砍价